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新能源汽車電機驅(qū)動實訓臺 一、產(chǎn)品簡介
設備按照“新能源汽車控制系統(tǒng)的檢修課程標準”設計開發(fā)制作。通 過對電機（60V/3500r/min、S230min）及其控制系統(tǒng)（控制器：電壓 60V、 電流 30A）的實物演示操作學習驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的綜合控制，整體 完成新能源汽車電機的驅(qū)動與控制系統(tǒng)系統(tǒng)課程；
二、技術參數(shù)
1. 設備以電動汽車實車使用的磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、制動系 統(tǒng)、控制真實元件為基本構(gòu)件，安裝在鋁合金實驗臺上，能真實展現(xiàn)磷 酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)特點及成組技術，通過上位機和軟件真（選配）實演 示磷酸鐵鋰電池管理系統(tǒng) BMS 的對電池控制的工作特性。將終端單元檢 測信息傳遞到 BMS 主控單元，顯示模塊將電池的運行狀態(tài)信息實時展示， 顯示屏的動態(tài)信息變化能形象反映電池組的工作原理和動態(tài)特性。通過 前驅(qū)帶磁粉電機加載檢驗電池的放電特性實現(xiàn)系統(tǒng)設置、檢測、過程分 析、故障檢測與排除的教學實驗功能。
2. 本設備必 須符合 以 下新 能源 安全協(xié)議 ：GB 4208-1993 、GB/T 19596-2004、GB/T 27930-2011、GB/T 19666-2005、GB/T 20234-2006、 QC/T 413-2002、QC/T 743-2006、QC/T 897-2011。
3. 充電通訊協(xié)議需要參考按照國標:GB_T 27930-2011 電動汽車非車載 傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議。
4. 電池組規(guī)格共：1 箱 18 串(其中 P3 口采集 18 串）
5. BMS 保護參數(shù)表
電池故障閥值及其響應方式（一級輕微故障，二級為一般故障，三級為 嚴重故障，切斷保護為斷開繼電器保護值，沒有三個等級故障的填寫對 應的故障即可）
6. 動力電池組、BMS 管理系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、充電器、驅(qū)動電機、驅(qū) 動橋、制動系統(tǒng)、檢測面板、智能故障設置考核系統(tǒng)、移動架、教學資 料等。
三、實驗實訓項目
1.電池組上下電控制邏輯實訓 2.電池組充放電安全控制實訓 3.電機控制系統(tǒng)實驗
4.DC-DC 轉(zhuǎn)換實驗項目 5.充電控制實驗
6.電池管理系統(tǒng)的功能實訓； 7.電池管理系統(tǒng)故障現(xiàn)象；
8.電池管理系統(tǒng)的高壓電路檢修； 9.電池管理系統(tǒng)的低壓電路檢修； 10.電池管理系統(tǒng)各傳感器的檢測；
11.電機控制器的功能；
12.電機控制器的性能參數(shù)； 13.電機控制器的工作原理； 14.電機控制器的控制策略； 15.再生制動與能量回收；
16.電機控制器的高壓電路； 17.電機控制器的低壓電路；
18.控制系統(tǒng)各傳感器的檢測； 19.三電系統(tǒng)綜合檢測實訓
20.三電系統(tǒng)常見故障診斷實訓
四、產(chǎn)品配置
1、主體配置
電芯及支架、鈑金箱體、 PACK 連接套件、BMS、顯示屏、維修開關、 DC/DC 模塊傳感器、通信線束、低壓插件組合、高壓插件組合、繼電器、動力
線束、充電機
2、其他配置：
儀表、掛擋桿、加速踏板、點火開關、模擬阻力系統(tǒng)、繼電器及保險絲 盒、智能控制設置器、傳動機構(gòu)、驅(qū)動電機、 12V 蓄電池、逆變器、示 波器、鋁合金框架臺架帶可鎖止移動腳輪、 PVC 軟性檢測面板帶背光燈、 制動系統(tǒng)
3、產(chǎn)品規(guī)格：尺寸約 1650*850*1750mm（長寬高）、質(zhì)量：約 150K、材 質(zhì)：鋁型材
五、教學支持
1. 配有新能源汽車驅(qū)動電機控制系統(tǒng)工作原理、結(jié)構(gòu)、動態(tài)檢測教學演 示，要求采用 FLASH 軟件制作，可完成電機控制過程、性能檢測的動態(tài) 演示，配合新能源汽車驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)的檢修課程標準的基礎學習。 2. 微課：3-5 分鐘，內(nèi)容包含設備的安全使用方法，各項數(shù)據(jù)檢測，教 學過程，達到熟悉微課就可以熟悉設備，最大限度幫助老師教學，學生 自學。
3.工具配置：存放在與設備配置一體的工具抽拉箱內(nèi)（工具要求開模存 放），有數(shù)顯放電計 1 臺、萬用表 1 塊、8-10、12-14 絕緣梅花扳手各 一把、絕緣一字十字螺絲刀各一把、護目鏡 1 個、絕緣手套 1 付。
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