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密封材質改進減少了密封維修中的間接損耗

2017-02-15 11:05:50??????點擊:

      機器本身存在氣缸中心與十字頭滑道中心不對正的先天不足,使活塞桿偏斜、振動,對填料影響很大。開機時間不超過15min,溫度可升至80℃,新換填料磨合時間達一周,有時需要返修。填料密封環從廠家來貨是單開直切口,因此第一個填料室漏量小,壓差很大,故磨損很快,很快失去密封作用。依次磨損失效很快。而且密封環內、外環容易脫開。密封環周向開口間隙太小,磨損后不能補償,還會引起內徑變形緊箍在活塞桿上。這種情況下壓差很大,磨損很快,內環還會箍在活塞桿上,造成內外圈的軸向位移,嚴重時會拉傷活塞桿。密封環與密封盒端面間隙a太小,一般0.14mm,使密封環與填料室壓力很小,且環軸向熱膨脹受限,與填料盒端面摩擦不能使環與桿貼合,脹死漏氣,密封作用大大減小。活塞桿表面處理不干凈,易劃傷密封環內環,造成密封不嚴。

      填料函盒底面未磨平,造成間隙過大而漏氣。彈簧力太緊,密封環升溫后無法自由膨脹,磨損加快。冷卻水路細,循環水臟,容易堵塞,失去冷卻作用。冷卻水中斷,填料函會快速升溫,如果不及時發現、停機,可能燒壞填料密封環和活塞桿。維修時研磨和裝配質量不好,如將切口切成帶倒角的邊,或切口錯位不好,等都可造成漏氣。新換密封環后,在空載磨合時,害怕溫度過高,所以不敢連續長時間運轉,對著活塞桿、填料函部位用儀表風吹,以降低溫度,因為無法測量溫度,只能保證較低溫度下磨合,反而延長磨合時間。

  改進措施:通過機加工盡量調正氣缸與滑道中心,減小中心不對正引起的偏磨。對沒有開口的整環開成斜切口,也可開成兩瓣式斜切口,增加漏量,減小壓差,減輕磨損。將切口磨平毛刺,防止局部刮磨黏附。斜開口的密封環內徑磨損后可稍微自動補償量,改善密封。
按標準研磨好密封環的上面端面使a值在標準范圍內。密封環內外環改為斜開口后,為改善磨損補償性將結構再改進,兩只密封環切口錯開,這種結構即可防止內環熱脹阻大,發生黏附,又方便安裝,熱補償、密封性能都有了大大改善。在安裝前打磨活塞桿表面毛刺,把表面清理干凈,不能粘有任何油污或硬質塵屑。填料函底面研磨光滑,使密封環與其底面密封良好。調正彈簧長度,使彈簧系緊力不要過緊,保證密封環自由膨脹。把循環水冷卻改為新鮮水,所以冷卻效果明顯好轉。組裝填料函之前,將活塞桿涂紅彤粉套上密封環,檢查貼合面情況大于70%,達到要求后再裝配。新填料密封環更換后,為了縮短磨合時間,使用點溫儀隨時測量溫度,將溫度控制在55℃-60℃之間。

  改用聚四氟乙烯與碳纖維做成的密封環,耐磨程度大大提高,磨損下的屑末也不黏附在活塞桿表面,而且熱膨脹系數大大降低,密封環的壽命提高四倍。通過理論和計算為依據,并結合具體實踐,分析找出氮壓機失效快的原因,采取相應改進措施,使密封環壽命延長六倍。通過實踐證明對填料密封采取的一系列措施是非常有成效的,僅密封環兩年節約2.5萬元,同時減少了維修中的間接損耗,生產效率也大大提高,為全廠用氮提供了平穩的保證。

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